
ИЗДАТЕЛЬСКИЙ ЦЕНТР ХАИ

НАЦИОНАЛЬНЫЙ АЭРОКОСМИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

38-057-788-49-88 38-096-135-35-30 38-068-747-82-98
В.С.Кривцов и др. | Конструкция самолетов и вертолетов (2010)
Автор: В.С.Кривцов, Л.А.Малашенко
Издательство: Харьковский авиационный институт
ISBN: 978-966-662-212-2
Отрасль (жанр): Авиастроение
Формат: PDF
Качество: Изначально электронное
Иллюстрации: Черно-белые
Количество страниц: 367
Описание:
Приведены сведения о летных характеристиках самолетов и вертолетов, изложены требования к конструкции, условия нагружения, работы и конструктивного исполнения элементов: обшивок, нервюр, лонжеронов, стрингеров, шпангоутов. Рассмотрены конструктивно-силовые схемы агрегатов: крыла, оперения, фюзеляжа, шасси, управления; изложены рекомендации по выбору КСС. Освещены вопросы конструирования элементов и сборных конструкций ЛА с учетом неизбежных технологических допусков на размеры элементов, механических свойств конструкционных материалов, изменчивости эксплуатационных нагрузок, несовершенств аэродинамических контуров.Описаны методы конструирования элементов минимальной массы, заданной надежности. Проанализированы методы вероятностно-статистической оптимизации, позволяющие снизить массу, повысить надежность, учесть случайные факторы.
